MONITORAGGIO DEL MEZZO LUNGO LA TRATTA

Esigenza molto sentita nel trasporto intermodale è la possibilità di conoscere in tempo reale la posizione dei vettori lungo l’intero processo di trasporto e quindi anche durante il transito del mezzo lungo l’infrastruttura stradale. Una possibile soluzione per soddisfare questa esigenza con coperture elevate è l’utilizzo di una rete di sensori radar che monitorino in tempo reale la posizione dei vettori lungo la rete stradale.

RUOLO di IDS: IDS ha partecipato a questo OR mettendo a disposizione un proprio sistema radar che permettesse di verificare, attraverso una attività sperimentale basata sull’impiego di singolo sensore radar e di vettori cooperanti, lo studio di pre-fattibilità della soluzione individuata.

MONITORAGGIO DELL’INFRASTRUTTURA

Il monitoraggio dell’infrastruttura riveste un ruolo fondamentale ai fini di manutenzione e sicurezza: danni o ostacoli in infrastrutture critiche quali gallerie, ponti, curve cieche potrebbero compromettere la sicurezza dei vettori e l’efficienza del servizio.

RUOLO di IDS: nell’ambito delle attività di ricerca mirate a trovare soluzioni che incrementino la sicurezza nel trasporto ferroviario, IDS ha condotto attività di R&D per migliorare le prestazioni del sistema radar RSR (Railway Safety Radar) per il rilevamento ostacoli lungo le linee ferroviarie. Questo sistema consente di svolgere un monitoraggio continuo di tratti a rischio della linea, quali ingressi e uscite di gallerie, tratti con cavalcavia, presso i quali potrebbero cadere ostacoli che interrompono la normale circolazione dei treni. L’attività di R&D ha consistito nello sviluppo di algoritmi che irrobustissero la capacità di detezione attraverso la determinazione della misura in altezza dell’ostacolo rilevato.